Ford Focus

2.0 Á/G AUTOMÁTICO

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O Ford Focus Sedan 2.0 Powershift 2014 é um sedã médio conhecido pelo bom desempenho do motor 2.0 Duratec com injeção direta, entregando 175 cv (gasolina) e 178 cv (etanol), e pelo câmbio automático de dupla embreagem PowerShift de 6 marchas, que proporciona trocas rápidas. Pontos fortes incluem boa estabilidade e dirigibilidade, enquanto o principal ponto fraco é o câmbio PowerShift, que apresentou problemas de confiabilidade como trepidação, ruídos e falhas, embora a Ford tenha oferecido reparos e estendido a garantia. Pontos Fortes Desempenho: O motor 2.0 Duratec com injeção direta é potente e eficiente, oferecendo bom desempenho. Câmbio PowerShift: Proporciona trocas de marcha rápidas, melhorando a experiência de direção. Dirigibilidade e Estabilidade: O carro é elogiado pela boa dirigibilidade e estabilidade em curvas, com suspensão bem ajustada. Conforto: Alguns usuários destacam o conforto e o bom espaço interno, o que o torna uma boa opção para quem busca um carro completo. Custo-Benefício: Para alguns, o Focus 2014 representa um bom custo-benefício, sendo uma boa compra no mercado de usados. Pontos Fracos Câmbio PowerShift: O principal problema, com relatos de aquecimento, trepidação, ruídos e falhas. A Ford chegou a estender a garantia para 10 anos ou 240.000 km devido a essas falhas. Suspensão: A suspensão mais firme, que contribui para a estabilidade, pode tornar a experiência menos confortável em pisos irregulares. Acabamento Interno: Alguns relatos mencionam a presença de plásticos duros e um acabamento que não é dos mais sofisticados. Frente Baixa: A altura em relação ao solo é baixa, o que aumenta a chance de raspar em rampas e valetas. Consumo: O tanque de 55 litros pode ser considerado pequeno para o consumo do veículo.